Η εγκατάσταση αγωνιστικών καθισμάτων στο αυτοκίνητό σας περιλαμβάνει πολλά βήματα για να διασφαλίσετε ότι ταιριάζουν και είναι ασφαλή.
Εδώ είναι ένας οδηγός που θα σας βοηθήσει:
Εργαλεία και υλικά που χρειάζονται:
-Universal αγωνιστικά καθίσματα
- Στήριγμα καθισμάτων και ολισθητήρες (αν δεν περιλαμβάνονται)
- Σετ πρίζας ή κλειδί
- Τρυπάνι και τρυπάνια (εάν χρειάζονται τροποποιήσεις)
- Μπουλόνια και παξιμάδια (συνήθως περιλαμβάνονται με τα καθίσματα ή τα στηρίγματα)
- Γυαλιά ασφαλείας Προετοιμάστε τα καθίσματα.
Επισυνάψτε ρυθμιστικά.
Εάν τα αγωνιστικά σας καθίσματα διαθέτουν ρυθμιστικά, τοποθετήστε το κάθισμα στο πλάι σε μια μαλακή επιφάνεια. Ευθυγραμμίστε τις τρύπες στα ρυθμιστικά με τις τρύπες στο κάτω μέρος του καθίσματος. Τοποθετήστε και σφίξτε τα μπουλόνια. Εάν δεν έχετε ρυθμιστικά, παραλείψτε αυτό το βήμα.
Στερεώστε τους βραχίονες του καθίσματος στα ρυθμιστικά.
Ευθυγραμμίστε τις οπές στα ρυθμιστικά με εκείνες στα στηρίγματα. Τοποθετήστε τα μπουλόνια και στερεώστε τα με παξιμάδια. Σφίξτε τα πάντα σωστά.
Τοποθετήστε πλευρικές βάσεις (εάν υπάρχουν).
Προσάρτηση πλευρικών στηριγμάτων: Ευθυγραμμίστε τις οπές, τοποθετήστε τα μπουλόνια και σφίξτε τα προς τα κάτω.
Τοποθετήστε το κάθισμα και τοποθετήστε το στις πλαϊνές βάσεις.
Τοποθετήστε το κάθισμα ανάμεσα στα πλαϊνά στηρίγματα, ευθυγραμμίζοντας τις τρύπες σε κάθε πλευρά. Στερεώστε με μπουλόνια.
Ασφαλίστε στο δάπεδο του οχήματος.
Ευθυγραμμίστε με τις εργοστασιακές οπές. Βρείτε τις τρύπες στο πάτωμα του οχήματός σας όπου ήταν στερεωμένα τα εργοστασιακά καθίσματα.
Ευθυγραμμίστε τις νέες τρύπες του στηρίγματος με αυτές.
Βιδώστε το κάθισμα.
Στερεώστε το νέο στήριγμα του καθίσματος στο πάτωμα με τα γνήσια μπουλόνια.
Εάν χρησιμοποιείτε ολισθητήρες, σύρετε την πλάτη του καθίσματος για τα μπροστινά μπουλόνια και προς τα εμπρός για τα πίσω. Μην σφίγγετε υπερβολικά.
Ελέγξτε την τοποθέτηση
Ρυθμίστε για άνεση. Πριν ολοκληρώσετε, καθίστε στο νέο σας κάθισμα και ελέγξτε για άνεση και προσβασιμότητα στα χειριστήρια.
Εάν χρειάζονται προσαρμογές, μπορείτε να αλλάξετε τη θέση χρησιμοποιώντας διαφορετικές οπές στα στηρίγματα ή στα ρυθμιστικά.